래프트를 추진시키는 노젓기는 생각과는 달리 아주 간단하다. 크게 다음 세가지로 나누어 볼수있는데 추진 스트로크(power
strokes), 회전 스트로크(turning strokes), 버티기(braces)가 그것이다. 이들 스트로크는 카누의 테크닉과 동일하게
구사하므로 각 스트로크의 자세한 구사방법은 카누의 것을 참고하면 되겠다.종류 :
| 종류 |
스트로크 |
용도 |
| 추진 스트로크 |
전진젓기(forward stroke) |
래프트를 앞이나 뒤로 추진시키기 위해 사용. |
| 후진젓기(back stroke) |
| 회전 스트로크 |
밀어내기(pry stroke) |
래프트를 주행중, 혹은 정지상태에서 방향을 바꾸고 선회시키기 위해 사용. |
| 끌어당기기(draw stroke) |
| 휘어젓기(sweep stroke) |
여러명이 탑승하는 경우에는 그리 효과적이지 못하다. |
| 버티기 |
낮은 브레이스(low brace) |
래프트가 불안정해지거나 패들러가 보트에서 균형을 잃고 떨어져나가는 것을 방지하기 위해 사용. |
| 높은 브레이스(high brace) |
방법 :
① 아래의 그림에서 처럼 오른쪽에 앉은 패들러들이 후진젓기를 하고 왼쪽에 앉은 패들러들이 전진젓기를 하면 래프트가 오른쪽으로 회전하게
된다.(그림1) 왼쪽으로 래프트를 돌리려면 반대로 하면 된다.(그림3)
② 그림 2와4는 주행중에 래프트의 주행속도를 떨어뜨리지 않은
상태에서 방향을 선회시키기 위한 방법으로 화살표가 아닌쪽의 패들러들은 스트로크를 일시적으로 멈추거나 패들을 물에 담근채로 잠시 지체하는 것을
의미한다.
③ 위의 그림에서 가장 후미에 앉은 패들러는 패들을 오른쪽에 잡고 있다고 가정하였는데,프라이(pry)나 드로(draw)를 구사할때는 완전히
측방으로 구사하는 것보다는 위의 그림에서 처럼 약간 비스듬히 래프트의 선체를 고려하여 젓는 것이 스트로크를 구사하기 용이하다.
④
그림1.2에서 맨 후미 패들러의 프라이 스트로크가 그림 3.4와는 달리 상당히 왼쪽으로 치우쳐있는 점을 눈여겨 보아야 한다. 이것은 실제로
후미에서 프라이를 구사할때는 상체를 거의 측방으로 비틀어주고 오른팔을 완전히 편채로 몸 뒷쪽으로 보내어 패들을 물에 담그어야 한다는 것을 알리기
위해 그린것이다.
주의 :
▒ 레저스포츠 프로그램인 래프팅에서 거의 대부분의 패들러들이 노젓는 것을 제대로 하지않는 경향이 있는데, 이것은 결과적으로 래프트의
주행성을 떨어뜨리는 것은 물론 급류에서는 조종성을 심각하게 약화시키기 때문에 신경써서 배워야 한다. |
래프팅 테크닉에 대하여